1: ぐれ ★ 2025/12/23(火) 16:32:04.50 ID:TM768k3e9>>12/22(月) 19:56配信
毎日新聞宇宙航空研究開発機構（JAXA）は22日午前10時50分ごろ、H3ロケット8号機を鹿児島県の種子島宇宙センターから打ち上げた。約30分後に準天頂衛星「みちびき5号機」を軌道投入する計画だったが、第2段エンジンの燃焼が予定より早期に終了し、軌道投入に失敗した。H3は2023年に初号機の打ち上げに失敗しており、国産主力ロケットの2回目の失敗は日本の宇宙開発にとって大きな打撃となる。政府は対策本部を設置して原因究明を急ぐ。
JAXAによると、第1段エンジンは正常に燃焼を終え、切り離すことに成功。第2段エンジンは2回にわたって燃焼するはずだったが、2回目の途中、ほとんど燃焼しないまま太平洋上空を飛行中に停止した。燃料の水素タンクの圧力が低下していたことが確認されており、推力も不足していたとみられるという。
みちびき5号機は高度約3万6000キロの軌道に投入される予定だった。ロケットから分離されたか確認できず衛星の状態は不明だが、JAXAは軌道投入できなかったと判断した。
ロケットは当初7日に打ち上げの予定だったが、第2段エンジンに搭載していた誘導制御に必要な装置に不具合が見つかり、17日に延期された。また同日には地上の冷却注水設備が異常を検知し、発射約17秒前に緊急停止。JAXAは設定が誤っていたことが原因と特定し、22日の再打ち上げに臨んでいた。
みちびきは日本版全地球測位システム（GPS）とも呼ばれる衛星測位システム。衛星が出す電波はカーナビやスマートフォンの位置情報として利用される。
すでに6号機を25年2月に軌道投入済みで、26年2月1日には7号機を打ち上げ予定だった。7基体制となればGPSなど他国のシステムに頼らない測位サービスが可能になるとしていたが、計画に遅れが生じることは避けられない情勢だ。総開発費は5～7号機で計約1000億円。
H3は成功率98％を誇ったH2Aの後継となる日本の大型基幹ロケット。23年3月に初号機を打ち上げたが、2段エンジンに点火せず失敗した。以降は5機連続で成功していた。8号機は全長57メートル、衛星を除いた重さは約422トンだった。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/d7a24bf7b44cf51531693aefa87013c41ac12544
関連スレ
H3ロケット8号機打ち上げ失敗、衛星軌道投入できず ★7 [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1766408032/
※前スレ
【JAXA】H3ロケット打ち上げ 2回目の失敗、日本の宇宙開発に大打撃 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1766449985/1 ぐれ ★ 2025/12/23(火) 09:33:05.59
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1766475124/
さすがにただ打ち上げるだけなんだからこれじゃ困る
みちびきで済んでよかった
あほ
みちびきは位置情報の精度を上げるために必須
アメリカのGPSに頼らずに日本の衛星だけで正確な位置情報を測位できる
有事の際にも必要になるんだけど
必須なんだろうけど、そこまで精度要るのか問題は考えたんだろか
電波通らないとこは結局どうにもならんのだし
すでに6機上がってるだろ
情報収集衛星が失敗するよりはマシ
ひまわりなんかもそうだな
生活に直結する
そういう予算の取り方を財務省が許さないんだよな
どうせバラマキ政策をやるくせにそういう時だけ何故か抑えてしまう
一度に衛星複数作っておくだけでもコスト結構下がるのにやらんのよな
国・地域 打ち上げ試行回数 成功数
アメリカ 約191回 約180回以上
中国 約88回 約85回以上
ロシア 約15回 約15回
日本 4回 3回 (H3 8号機失敗含む)
※数値は2025年12月22日時点の集計データに基づく目安です。
どんだけの税金無駄にしたんだろうね
これから技術者も減り続けて技術力低下に歯止め掛からんだろうしな
潔く諦めて緩やかに死ぬか特攻を繰り返して死に急ぐかの二択しかない
この国の宇宙開発予算の取り方には問題がある
こんなことやっててまともにロケットが飛ぶわけがない
H3ロケットの失敗で2chは大騒ぎ
ざまあみろの投稿が多数
三菱は日本国民に嫌われています
その嫌われ者の三菱が日本がの安全保障を担う
高市
これなんの冗談
豊和工業株式会社さえあれば国防は問題ない
東大のオウム真理教の信者の人も言ってたが同期の優秀な人はアメリカに行ってて
その優秀な人への劣等感でオウムに入信したとか言ってたな
俺達含め落ちこぼれ日本人しか日本にいないんだよ
役立たず兵器のおかげで負けた
歴史は繰り返す
今はドローン 無人機の時代
ウクライナが証明
日本は再び三菱の重厚肥大の役立たず兵器のおかげて
滅亡するのでしょうか
ホンダ航空機社長のお言葉
航空機をつくるということは形式認証が通るようにつくること
三菱はまったく逆
作って形式認証申請 バカ
YS11でアメリカのFAAから技術者招き教わりながら作った
昔の人は謙虚で人から学ぶこと知っていた えらい
MRJの失敗は三菱の驕り 慢心 企業体質のせいと言われている
まだ反省しとらんのか
税金たかるのやめて解体しろ
YS１１っていうか明治の日本は学ぶことに謙虚だったし、学ぶことに貪欲やった
予算も人材も低レベルなのは結果を見たら誰にでも分かる
個より群、才より和
例えるなら蟻とか蜂とかそういう組織
あんまり技術開発に向いてないよなそれ
運用する人と開発する人それぞれいるんじゃないの？
開発もチームでするけどそれぞれの試作品を実験したりしないのかな？
失敗したら給与は当然なし
何をゆらしても4番手 5番手
何をヤッテもダメ
官需頼りの力のない企業は
解体しましょう
って言われてるのを聞いた
まあそんなもんかもしれんて
積んでたのが衛星で良かったね
核弾頭だったら爆笑物だったよ
もう手直ししてもいい物になるかどうか分からんよ
もう日本で理系は禁止でいいわボンクラになにを研究させても無意味
理系脳なガイジにはドカタでもやらせとけ
なんだけれど
燃料不足ってなんだ？
せめてあと５年できれば10年H2AとBを並行しておけばよかったね
同時にH4も開発しながら
宇宙はお金になるなんて考えのひとに目をつけられてしまったのが運の尽きか
はてはコストダウンのためにH3だけでいこうとして
宇宙ステーションに行けなくなるなんて
慌てる乞食に食い散らかされて荒らされてしまった
しばらくは国産衛星のみ積んで
打ち上がるまで打ち上げ続けるしかなくなったのかね
コストダウン？厨は反省するのかな
あの頃は成功続きでも叩かれていたよ
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