1: 蚤の市 ★ 2026/03/19(木) 12:31:27.45 ID:fxsueA779Re:road 覚悟のマツダ(下)
4月、マツダの新型「CX-5」の日本向けの生産が始まる。2025年末から先行発売した欧州では5000台以上の受注があり、予想を上回る滑り出しとなった。「26年の経営環境はアクセルを踏める状況に転じつつある」。毛籠勝弘社長は手応えを抱く。
CX-5はマツダの旗艦車種だ。12年に初代を発売して以来、世界で累計500万台以上を販売してきた。現行モデルは世界販売の約3割、国内生産の4割を担う。約9年ぶり…（以下有料版で残り1902文字)
日本経済新聞 2026年3月19日 5:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC220VG0S6A220C2000000/?n_cid=dsapp_share_android引用元: https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1773891087/
2: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:32:02.35 ID:8dCEx/v30
大変だねえ
3: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:32:35.69 ID:bWr7Keym0
ガソリン上がりまくってるんだからこれからはむしろディーゼルだろ
12: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:35:37.92 ID:oUHzEqfc0
>>3
同じだろアホかw
同じだろアホかw
17: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:36:40.46 ID:bWr7Keym0
>>12
ガソリンと軽油を同じとかw
まんさんかよ
ガソリンと軽油を同じとかw
まんさんかよ
27: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:37:59.21 ID:oUHzEqfc0
>>17
アホか
ガソリン高くなれば軽油も高くなるから変わらんって意味
アホか
ガソリン高くなれば軽油も高くなるから変わらんって意味
33: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:38:52.32 ID:98iWug8q0
>>27
軽油は言われてない
高くなる（なってる）と言われてるのはガソリン
軽油に言及してるメディアはない
39: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:40:29.03 ID:MKHTo3kX0
>>33
軽油もすでにあがってるよ
185円
軽油もすでにあがってるよ
185円
48: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:42:06.69 ID:98iWug8q0
>>39
暫定税率がまだなの知らないバカ
もともとガソリンより安い軽油がさらに安くなる
暫定税率がまだなの知らないバカ
もともとガソリンより安い軽油がさらに安くなる
46: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:41:20.86 ID:oUHzEqfc0
>>33
あのな…原油不足ならガソリンも軽油も高くなるのは当たり前だろうに
便宜上ガソリンて言ってるだけで燃料すべて同じ
あのな…原油不足ならガソリンも軽油も高くなるのは当たり前だろうに
便宜上ガソリンて言ってるだけで燃料すべて同じ
44: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:41:14.66 ID:RIk3jBn90
>>3
そこはEVでしょ
そこはEVでしょ
4: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:32:37.19 ID:9LmAaIuG0
何でディーゼル廃止したんだ…
マツダといったらディーゼルだろ…(´・ω・｀)
マツダといったらディーゼルだろ…(´・ω・｀)
14: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:36:12.00 ID:oUHzEqfc0
>>4
排ガス規制クリアできないから
排ガス規制クリアできないから
40: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:40:44.36 ID:A7a4oF9i0
>>14
正しくは、排ガス規制クリアする為のエンジン改良費が出せないから でしょ
正しくは、排ガス規制クリアする為のエンジン改良費が出せないから でしょ
50: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:43:01.35 ID:6d8KONu80
>>4
ユーロ7に対応できないからやめるでしょ
そもそもちょこのり野郎が
ユーロ7に対応できないからやめるでしょ
そもそもちょこのり野郎が
5: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:32:54.08 ID:95foFZdi0
ホンダほどの赤字じゃないから焦るなよ
16: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:36:39.97 ID:KBkBQTim0
>>5
良いのか悪いのかマツダって影薄いんだよな(´･ω･`)
いうてホンダが大赤字だと世間は【！】ってなるけど、例えばマツダが大赤字でも世間は【あっそだからなに】ってなる感じ
儲かってても儲かってなくても居るんだか居ないんだか分かんないメーカー
良いのか悪いのかマツダって影薄いんだよな(´･ω･`)
いうてホンダが大赤字だと世間は【！】ってなるけど、例えばマツダが大赤字でも世間は【あっそだからなに】ってなる感じ
儲かってても儲かってなくても居るんだか居ないんだか分かんないメーカー
6: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:33:08.33 ID:eea5G8d/0
むしろディーゼルが望まれるタイミング
7: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:33:13.75 ID:MU0nBpYM0
なんでディーゼルやめたの？
21: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:37:16.84 ID:OHhf8a+N0
>>7
最初にやったのは石原都知事の排ガス規制。
最初にやったのは石原都知事の排ガス規制。
31: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:38:30.98 ID:imteo4TZ0
>>7
煤ため込むエンジンだったんよ
ディラーでは煤を焼ききるためにエンジンぶんまわして排気系を高温にさせてその煤を排出させている
煤ため込むエンジンだったんよ
ディラーでは煤を焼ききるためにエンジンぶんまわして排気系を高温にさせてその煤を排出させている
8: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:33:51.34 ID:ikwntTBD0
「軽量コンパクトなロータリーエンジンの最大の魅力はパワーなんかじゃない。
理想的な前後重量配分によって実現する運動性能だ。
オレはロータリーエンジンの血脈に脈々と流れ続けている、孤高のスピリッツが好きなんだ。
プライドにかけても、コーナー勝負でロータリーがハチロクに負けるわけにはいかないぜ！」
理想的な前後重量配分によって実現する運動性能だ。
オレはロータリーエンジンの血脈に脈々と流れ続けている、孤高のスピリッツが好きなんだ。
プライドにかけても、コーナー勝負でロータリーがハチロクに負けるわけにはいかないぜ！」
36: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:40:01.25 ID:imteo4TZ0
>>8
前後重量配分ならロードスターみたいに隔壁ギリギリまでエンジン寄せてしまえばええんやで
前後重量配分ならロードスターみたいに隔壁ギリギリまでエンジン寄せてしまえばええんやで
9: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:34:13.35 ID:SjFdCfPk0
マツダとスズキは二度と買わない
10: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:34:33.73 ID:dlujLGND0
マツコネ！マツコネ！
11: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:34:49.57 ID:PMXww29v0
むしろディーゼル復活させろや
23: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:37:22.58 ID:oUHzEqfc0
>>11
ディーゼルなんてオワコンだぞ
マツダもやっとストロングHVに本気出すってことだ
ディーゼルなんてオワコンだぞ
マツダもやっとストロングHVに本気出すってことだ
13: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:36:08.59 ID:3KmT8ie20
マツダはディーゼルエンジンを捨てる
ホンダはエンジン自体を捨てる
日産もエンジンを捨てた
そりゃトヨタが一人勝ちするよ
15: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:36:29.71 ID:9iI0TlJE0
煤まみれ
18: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:36:48.55 ID:4zqXOqDT0
自社HVてなんだよ
怖いよ
怖いよ
19: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:36:59.14 ID:idIfqUGu0
ディゼルのガラガラ音は結局消えないから廃止でいいよな
20: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:37:16.76 ID:pizH4hDI0
ファミリーカー止めてディーゼルやめて需要が被ってる車種2種類出して、経営者は何考えてるの？
24: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:37:30.18 ID:idIfqUGu0
ディゼルのガラガラ音は結局消えないから廃止でいいよな
26: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:37:34.31 ID:PFh2xdAa0
3のサイズで5のゴツさだといいのにな外国で売れないからやらないんだろうけど
28: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:38:18.40 ID:j5XJhsmF0
水素ロータリーEVってどうなったんだ
29: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:38:18.29 ID:vO9ypzGp0
煤で買い叩かれる
30: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:38:27.08 ID:UPmWszgL0
GJアテンザのMTがディーゼルにしか無かったの許してないからな
32: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:38:51.48 ID:zpPFwxSo0
一方スバル
トヨタのEV試験場となる
トヨタのEV試験場となる
34: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:38:54.47 ID:De+fEE1F0
ディーゼル廃止したら意味ないやん
35: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:39:19.63 ID:lAFCFhVE0
てか世界でそんなに売れてんだ
37: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:40:04.16 ID:Am7G+b/s0
マツダを買うなら初回の年次改良までは待つのがセオリー
それより前に買うのはモルモット志願者
それより前に買うのはモルモット志願者
38: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:40:12.42 ID:l+eX/PWe0
今まで散々自慢してたマツダだけの拘りとやらを
悉くコスト優先で潰しててワロス
悉くコスト優先で潰しててワロス
41: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:40:46.31 ID:4zqXOqDT0
コンパクトカーという軽い車体にトルクフルなディーゼルの贅沢感が良かったのに
42: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:40:51.85 ID:gpoGGzId0
SKYACTIV Xはどうなったんだ？
世界初の自己着火エンジン
世界初の自己着火エンジン
43: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:41:01.57 ID:Po6DcJBO0
何か全部同じSUVなんだもの
45: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:41:19.31 ID:KkDpQ/dv0
独自路線のマツダの以前のやり方は嫌いではなかったけど
ディーゼルはそもそも万人向けじゃないから当然こうなるだろ。ディーゼルは街乗りには向かないし、主力製品にして売り上げが伸びるはずもないし。
今まで何で気づかなかったのかと
ディーゼルはそもそも万人向けじゃないから当然こうなるだろ。ディーゼルは街乗りには向かないし、主力製品にして売り上げが伸びるはずもないし。
今まで何で気づかなかったのかと
47: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:41:52.22 ID:7gldxl200
マツダ内製HVとか地雷臭しかしない
49: 名無しどんぶらこ 2026/03/19(木) 12:42:31.14 ID:EknnjKTG0
クリーンディーゼルとは何だったんだよwwww